加速品牌新能源战略转型，领克绝对不只是说说，而是放在了实际行动上。

2023年12月，领克新能源车型大卖14,203辆，占比超过一半，为55.3%。

2024年，领克并没有放缓新能源转型的步伐。

在1月份，先是领克07 EM-P谍照的曝光在网上引起了很大的热度，之后领克更是直接推出新09 EM-P。

作为领克旗下的中大型旗舰SUV，新领克09 EM-P上市后受到了热情追捧。

这次新领克09 EM-P共计推出4款车型，售价区间在30.78-34.78万元之间。相比于预售时31.8 万元的起售价，上市价不仅下降了近一万元，而且领克官方还提供了一万元领享金，售价区间降至29.78万-33.78万，可以说是诚意满满。此外，上市当日，全国交付工作也正式开启。

领克的诚意，除了体现在价格上，还表现在对外观、配置等方面进行了升级和优化。

一款车的外观设计，是吸引消费者的关键因素之一。新领克09 EM-P在现款设计的基础上进行了微调，前脸采用了熏黑处理的直瀑式中网设计，展现出更加深邃和运动的风格。车身线条流畅，充满力量感，展现出新领克09 EM-P不凡的气质。

隐藏式门把手设计也是这款车型的一大亮点，这种设计不仅让车辆外观更加简洁和时尚，也有助于降低风阻和提升车辆性能。

值得一提的是，新领克09 EM-P还提供了全新的松林绿配色方案，体现了领克对于消费者个性化需求的关注。

新领克09 EM-P这次对座舱进行了不小的升级，中控屏幕尺寸由老款的12英寸升级到了15.4英寸，运存升级至16G，大大提高了开机启动速度和流畅度。

在空间设计上，新领克09 EM-P突破了空间格局，首创二排双侧座椅横移功能，实现单侧座椅向内最大62.5mm横移调节行程。二排座椅躺倒角度可实现最大169°，在第三排没有乘客的时候能利用超长滑轨打造夸张的腿部空间。

怪不得有人说，新领克09 EM-P可以当MPV来用了。

在续航方面，新领克09 EM-P配备了宁德时代专门定制开发的三元锂电池，提供CLTC综合续航里程1430km，消除消费者的续航里程焦虑。

随着新领克09 EM-P的上市，为领克未来竞争增添新筹码的同时，势必会加速领克品牌新能源战略转型。

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