1月25日，保时捷正式发布品牌旗下第二个纯电动车系：全新纯电动Macan。这是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性，纯电动Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。

首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo，即日开启中国市场订金预售。在5月31日前预付订金并签署购车合同的客户，将限时享受“早鸟尊享”权益，涵盖优先交付、传奇/梦想/暗影车身颜色等多重礼遇。更多订金预售权益请前往保时捷官方微信小程序查看。

制造商建议零售价将于2024北京车展公布。

全新纯电动Macan以性能为导向，完全重新研发的纯电动豪华运动SUV。

在动力方面，具有保时捷典型的驾驶性能，反复输出无衰减。搭载最新一代双永磁同步电机，可实现470 kW的输出功率和1,130 Nm的最大扭矩；采用双阀门技术的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）；后桥转向系统；电子控制的保时捷牵引力控制管理系统（ePTM）；保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）。

续航方面，全新纯电动Macan采用的100 kWh新一代动力电池，可实现最高784 km续航里程（WLTP城市工况）。针对800 V和400 V充电桩分别可实现高达270 kW和135 kW的充电功率。

全新纯电动Macan的风阻系数低至0.25，能量回收功率高达240 kW，进一步优化整体能效。

全新纯电动Macan采用最新一代显示和操作理念，最多可搭载3块屏幕，包括悬浮式12.6英寸曲面组合仪表和10.9英寸中央显示屏。在车辆行驶过程中，副驾乘客也能通过选装的10.9英寸乘客显示屏查看信息、调节信息娱乐系统设置或观看流媒体视频。在纯电动Macan上，保时捷驾驶舱体验还首次配备采用增强现实技术的抬头显示系统，在视觉上将导航箭头等虚拟元素与现实世界无缝衔接。图像焦点位于在驾驶员前方10 m处显示，显示大小相当于87英寸的显示屏。此外，保时捷通讯管理系统（PCM）再升级，语音助手可快速提供路线规划建议。

​空间方面，根据具体车型和配置水平，驾驶员和前排乘客的坐姿比过去降低多达28 mm，后排乘客的坐姿最多也降低了多达15 mm，腿部空间同时得到扩展。前后行李厢总容积最大达1,432升，极大提升日常实用性。

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